90 graus de aço inoxidável Redutores de engrenagem de minhoca caixa de engrenagens helicoidal Spur Redutor de velocidade de bisel

Micro 90 Graus Worm Gear Box Transmissão de Potência Helical Spur Bevel Redutor de Velocidade Para Aplicação Industrial

Os principais componentes e características de um redutor de vermes de ângulo reto incluem:

• Engrenagem de minhoca: O elemento principal de um redutor de ângulo reto de minhoca é a engrenagem de minhoca.Ele mescla-se com um engrenagem de acasalamento chamado a roda de verme ou roda de engrenagem de verme.
• Roda de minhoca: A roda de minhoca é a engrenagem de acoplamento da engrenagem de minhoca.A roda de minhoca é tipicamente montada perpendicular ao eixo de entrada, resultando na transmissão de potência em ângulo reto.
• Mudança de direção: A engrenagem de minhoca e a disposição da roda de minhoca fornecem uma mudança de direção da transmissão de energia, redirecionando o movimento de rotação em 90 graus.O eixo de entrada é tipicamente paralelo ao eixo da engrenagem de minhoca, enquanto o eixo de saída é perpendicular ao eixo da roda de minhoca.
• Altas taxas de redução: os redutores de ângulo reto de minhoca podem atingir taxas de redução de engrenagem elevadas devido à natureza helicoidal da engrenagem de minhoca.Isto permite uma redução significativa da velocidade e um aumento da potência do binário.
• Características de auto-bloqueio: os sistemas de engrenagens de minhoca apresentam características de auto-bloqueio, o que significa que a relação de engrenagem impede que o eixo de saída conduza o eixo de entrada.Esta característica de auto-bloqueio fornece capacidades inerentes de travagem e retenção, tornando os redutores de ângulo reto de minhoca adequados para aplicações que exijam retenção de carga ou prevenção de marcha atrás.
• Eficiência e lubrificação: os sistemas de engrenagem de minhoca normalmente têm uma eficiência menor em comparação com outros tipos de engrenagem devido ao atrito deslizante entre a engrenagem de minhoca e a roda de minhoca.A lubrificação adequada é essencial para minimizar o atrito e maximizar a eficiência.