Comum engrenagem hipoidal hélice bisel eixo de engrenagem de pino 90 graus ângulo direito de viés

Engrenagem comum hipoide engrenagem helicoidal de bisel de pinhão com 90 graus de viés de ângulo reto

Os engrenagens hipoides são um tipo de engrenagens em espiral que têm um eixo deslocado e eixos não intersectados.Eles são comumente utilizados em várias aplicações onde a transmissão de alto binário e design compacto são necessários.

• Em termos de relação de redução: as engrenagens hipoides comuns geralmente têm relações de redução moderadas, normalmente entre 3:1 e 10:1Estas engrenagens são concebidas para proporcionar uma diminuição moderada da velocidade e um aumento correspondente do binário.
• Em termos de foco de aplicação: as engrenagens hipoides comuns são comumente utilizadas em várias aplicações onde é necessária uma redução moderada da velocidade e um aumento do binário.Eles são encontrados em diferenciais automotivos., ferramentas eléctricas e outras máquinas que exijam um equilíbrio entre velocidade e binário.

As engrenagens hipoides são um caso especial de engrenagens em espiral.que é tecnicamente chamado de offset.

Características das engrenagens hipóides:

• Mudanças no ângulo do binário transmitido
• Capaz de suportar cargas maiores
• A transmissão é mais estável e o ruído é baixo
• Deslocamento ajustável

Vantagens da transmissão das engrenagens hipoides:

1. O eixo da pequena roda é deslocado, o que aumenta o ângulo de hélice da pequena roda, resultando num aumento significativo do diâmetro da pequena roda,aumentando assim a resistência e a rigidez da pequena roda· e alcançando uma maior taxa de transmissão do que as engrenagens em espiral, nas mesmas condições.
2. Há deslizamento relativo ao longo da direção de comprimento do dente e direção de altura do dente, de modo que a superfície do dente se desgasta uniformemente.Melhora o acabamento da superfície dos dentes e reduz o ruído.
3. O deslocamento do eixo permite uma maior liberdade no arranjo da transmissão no espaço.
4. O eixo é deslocado e pode ser cruzado, e ambas as rodas podem ser suportadas por estrias estáveis.
5. O ângulo da hélice da roda pequena é aumentado, a resistência é significativamente melhorada e pode se adaptar a uma maior taxa de transmissão.
6. Boas condições de lubrificação e elevada eficiência de transmissão.

Desvantagens em comparação com outros tipos de acionamento por eixo escalonado:

1. O cálculo e o projeto são muito mais complicados do que outros pares de engrenagens.
2. Em comparação com os engrenagens espirais ortogonais gerais, o cálculo do ajuste do dente é mais complicado e a correspondência da área de contato também é difícil.
3. As condições de lubrificação são elevadas e são necessários lubrificantes de engrenagem hipoides especiais.