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Arco de engrenagem de transmissão de automóveis 20CrMnTi liga de aço Spline Terra tratada a calor ISO 9001
  • Arco de engrenagem de transmissão de automóveis 20CrMnTi liga de aço Spline Terra tratada a calor ISO 9001

Arco de engrenagem de transmissão de automóveis 20CrMnTi liga de aço Spline Terra tratada a calor ISO 9001

Lugar de origem Changsha, China
Marca SJ, DH
Certificação ISO 9001:2015
Número do modelo Personalizado por desenho
Detalhes do produto
Material:
Aço de liga 20CrMnTi
Tratamento térmico:
Carburadores, amortecimentos, temperados
Dureza superficial:
58-62 HRC
Profundidade Efetiva do Caso:
0,8-1,2mm
Spline padrão:
DIN 5480/ANSI B92.1
Grau de precisão da engrenagem:
ISO 6-7 grau
Comprimento do eixo:
100-800 mm personalizável
Aplicativo:
Transmissão de camião pesado
Destacar: 

Eixo da engrenagem de transmissão do caminhão

,

20CrMnTi liga de aço Spline

,

O eixo de tratamento térmico de automóveis

Termos de pagamento e envio
Quantidade de ordem mínima
50 peças
Preço
USD 15-80 / Piece
Detalhes da embalagem
Embalado individualmente com papel antiferrugem VCI, caixa de papelão ondulado particionada, paletiz
Tempo de entrega
7 dias úteis para estoque, 20-35 dias para pedidos de produção
Termos de pagamento
T/T, União Ocidental
Habilidade da fonte
50.000 peças por mês
Descrição do produto

Eixo da engrenagem de transmissão – liga de aço 20CrMnTi

O eixo da engrenagem da transmissão automotiva é um componente do sistema de transmissão de precisão projetado para caixas de câmbio de veículos comerciais pesados. Construído a partir deAço de liga 20CrMnTicom tratamento térmico de cementação avançado, esse eixo oferece alta capacidade de torque, resistência ao desgaste e estabilidade dimensional, essenciais para milhões de ciclos de mudança em aplicações exigentes em estradas e off-road.

Principais recursos

  • Material de aço de liga 20CrMnTi:Esta liga de cromo-manganês-titânio oferece excelente tenacidade do núcleo e temperabilidade da superfície, otimizada especificamente para aplicações de engrenagens de transmissão automotiva que exigem resistência ao impacto.
  • Processo de cementação e têmpera:A cementação em atmosfera controlada atinge uma profundidade efetiva de caixa de 0,8-1,2 mm com dureza superficial de 58-62 HRC, proporcionando excelente resistência a corrosão e desgaste para flancos de dentes de engrenagens e superfícies estriadas.
  • Moagem de estrias de precisão:As estrias envolventes têm acabamento de acordo com os padrões DIN 5480 ou ANSI B92.1 em retificadoras de estrias CNC, garantindo um encaixe preciso com cubos de embreagem correspondentes e luvas sincronizadoras.
  • Precisão da engrenagem ISO 6-7:Todos os perfis de engrenagem são retificados com precisão, garantindo um engate suave, ruído de transmissão mínimo e transferência de potência eficiente em toda a faixa de velocidade operacional.
  • Rastreabilidade total:Cada lote de produção é documentado com tabelas de tratamento térmico, certificados de fábrica de materiais e relatórios de inspeção dimensional.

Especificações Técnicas

Material Aço de liga 20CrMnTi
Tratamento térmico Carburização, têmpera, revenido
Dureza superficial 58-62 HRC
Profundidade Efetiva do Caso 0,8-1,2 mm
Spline Padrão DIN 5480/ANSI B92.1
Grau de precisão da engrenagem Grau ISO 6-7
Comprimento do eixo 100-800 mm personalizável
Aplicativo Transmissão para caminhões pesados

Aplicativos

Projetado para posições de eixo principal, contraeixo e eixo de saída em transmissões manuais e manuais automatizadas (AMT) para caminhões pesados, ônibus e veículos comerciais. Compatível com as séries de transmissão Eaton Fuller, ZF, Allison e Fast Gear. Ideal para cadeias de fornecimento de produção OEM e de reposição no mercado de reposição.

Garantia de qualidade

Cada eixo de engrenagem de transmissão passa por inspeção 100%, incluindo medição de perfil de engrenagem em analisadores Klingelnberg série P, verificação de medidor de spline go/no-go, detecção de trincas de partículas magnéticas e testes de dureza Rockwell. Fornecemos documentação de qualidade total em cada remessa.

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