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Conjunto do eixo de movimentação da elevada precisão 42CrMo para a peça mecânica industrial da transmissão
O eixo de transmissão é um componente central de transmissão de energia em sistemas de acionamento mecânico, composto principalmente de corpo do eixo, junta universal, eixo estriado, luva telescópica, placa de flange e peso de equilíbrio. Ele conecta peças de transmissão com diferentes eixos, desvio angular e deslocamento axial, realizando transmissão de energia flexível de longa distância e compensando desvio de instalação, deslocamento de ângulo e expansão axial. Fabricado em liga de aço de alta resistência com forjamento e acabamento de precisão, apresenta alto torque, alta rigidez, resistência à fadiga e excelente equilíbrio dinâmico. Amplamente utilizado em automóveis, máquinas de construção, máquinas agrícolas, equipamentos industriais, navios e veículos de novas energias.
Recursos do produto
Parâmetro Técnicotabela eter
| Tipo de produto | Eixo de acionamento da junta universal, eixo de acionamento estriado, eixo de acionamento de flange, eixo de acionamento do eixo transversal |
| Diâmetro do eixo | Φ20mm ~ Φ200mm |
| Comprimento | 100mm ~ 2000mm (personalizado) |
| Material | 40Cr,42CrMo,20CrMnTi,45# |
| Tratamento térmico | Têmpera e têmpera, têmpera por indução |
| Dureza superficial | HRC 45 ~ 55 |
| Faixa de Torque | 50 ~ 50.000 N·m |
| Máx. Velocidade | ≤ 6.000 rpm |
| Eficiência de transmissão | ≥ 98% |
| Grau de equilíbrio dinâmico | G2.5 ~ G6.3 |
Principais aplicações
Vantagens do produto
Processo de Produção
Cuidados
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