Forjado Automático de Direção Bevel Gear Crown Wheel Pinion para mudança de direção

Forjado Automático de Direção Bevel Gear Crown Wheel Pinion para mudança de direção

A engrenagem de viragem no sistema de direção do automóvel, também conhecida como engrenagem de viragem em espiral, é uma parte importante do sistema de direção.Esta engrenagem é utilizada principalmente para converter o movimento de rotação introduzido pelo condutor através do volante no movimento de direção das rodasUm dos sistemas de direcção mais utilizados nos automóveis modernos é o sistema de direcção de rack e pinion.Este sistema consiste num dispositivo de direção de rack e pinião (equipamento de direção) que é atornilhado ao subquadro através de parafusos em cada extremidade da caixaA sua estrutura básica é um par de pinos e suportes entrelaçados.empurrando ou puxando o dedo do volante com a ajuda da haste, girando assim as rodas da frente.

As engrenagens de bével nos sistemas de direção, especialmente aqueles usados em automóveis, têm algumas características-chave para garantir o desempenho e a confiabilidade do sistema de direção.

• Alta resistência e resistência ao desgaste: As engrenagens de bével são geralmente fabricadas com materiais de alta qualidade, tais como aço ligado de alta qualidade de alta pureza, e são carburizadas, apagadas e moídas para proporcionar a resistência necessária e resistência ao desgaste.
• Projeto de baixo ruído: A fim de melhorar a experiência de condução, as engrenagens convexas são concebidas e fabricadas tendo em conta a redução do ruído, tornando o processo de direcção mais suave e silencioso.
• Transmissão de binário elevado: A engrenagem esquemática deve ser capaz de suportar e transmitir um binário elevado para satisfazer o binário exigido quando o veículo gira.
• Desempenho de vedação: Para evitar a fuga de óleo lubrificante e a entrada de poeira, é muito importante a concepção de vedação do engrenagem bevel.Um selo de óleo com lábios de dupla vedação é geralmente usado para atingir as funções de evitar a fuga de poeira e óleo ao mesmo tempo.
• Requisitos de manutenção: Para manter a eficiência do sistema de direcção e prolongar a sua vida útil, é necessário lubrificar regularmente o engrenagem bismalhada.Pode ser necessário substituí-lo após duas semanas ou 100 a 200 horas de utilização inicial, e a cada seis meses a um ano ou mais durante a utilização a longo prazo.
• Projeto modular: Algumas engrenagens de direção de engrenagem esquemática possuem um projeto modular, o que permite que sejam combinadas e personalizadas para diferentes veículos e requisitos de desempenho.