notícias da empresa sobre Moagem de engrenagens ­ uma forma de alta precisão na usinagem de engrenagens cónicas

O engrenagem bevel de moagem é uma forma de alta precisão na usinagem de engrenagem bevel, que é introduzida a partir de muitos ângulos e aspectos:

Características estruturais

1. Forma do dente:A linha dos dentes é geralmente curva ou reta, e as engrenagens cómodas curvas, tais como engrenagens cómodas de arco, engrenagens cómodas cicloides, etc., têm boa estabilidade de transmissão e capacidade de suporte;Os engrenagens de convecção lineares são relativamente simples de fabricar, mas a suavidade da transmissão é ligeiramente pobre.

2Distribuição dos dentes de engrenagem:Os dentes das engrenagens são distribuídos na superfície cónica, da extremidade grande para a extremidade pequena da engrenagem, o módulo, a espessura dos dentes e outros parâmetros diminuem gradualmente,para que as características de malhagem do engrenagem em diferentes diâmetros sejam diferentes.

3.Método de instalação:Existem geralmente dois tipos, um é ligado ao eixo através de uma chave ou spline para transmitir binário e potência; o outro é integrado diretamente com o eixo,que é adequado para algumas ocasiões com elevados requisitos de compacidade estrutural.

Tecnologia de processamento

1.Atração bruta:utilizar, em geral, moagem e outros métodos para efectuar o tratamento preliminar do branco dentário, fornecer uma forma de base adequada para o processo subsequente de moagem de engrenagens,remover a maior parte da franquia, e deixar cerca de 0,5-1 mm de abono de usinagem para o dente de moagem.

2Tratamento térmico:Após o mecanizado áspero, o tratamento térmico, tal como o apagamento, é muitas vezes realizado para melhorar a dureza e a resistência ao desgaste da superfície do dente, mas isso levará a uma certa deformação da engrenagem,que precisa ser corrigido por ranger os dentes.

3- A ranger os dentes.

*Amolar de perfis: a forma da roda de moagem de moldagem é utilizada para corresponder à forma de engrenagem da engrenagem bismalhada a ser mecanizada, e a forma do dente é moída diretamente, o que é mais eficiente,Mas o curativo da moagem é mais complicado..

*Moldura de engrenagens: com base no princípio de malhagem de engrenagens e racks, a forma dos dentes é desenvolvida através do movimento relativo da roda de moagem e da peça de trabalho, e a precisão de usinagem é elevada,que podem assegurar eficazmente a forma e a direcção dos dentes, mas a eficiência de usinagem é relativamente baixa.

Benefícios do desempenho

1Transmissão de alta precisão:O processo de moagem da engrenagem pode melhorar muito a precisão da forma do dente e a precisão da direção do dente da engrenagem bevel, e a malhagem entre as engrenagens é mais precisa durante a transmissão,e a taxa de transmissão é estável, que pode controlar o erro de transmissão dentro de um intervalo muito pequeno.

2Função de baixo ruído:devido à elevada precisão da superfície do dente, a malha entre os dentes é mais estável, as vibrações e os impactos são reduzidos e o ruído gerado durante o funcionamento é significativamente reduzido,que possam melhorar eficazmente o conforto e a estabilidade de funcionamento do equipamento.

3.Alta capacidade de carga:Após o processamento de moagem, a rugosidade da superfície do dente é reduzida, a distribuição da tensão de contato é mais uniforme e a dureza da superfície do dente após o tratamento térmico é elevada,para que o engrenagem bismal possa suportar uma carga maior, que é adequado para ocasiões de transmissão pesadas.

4.Longa vida útil:características de alta precisão e baixo desgaste, reduzem a probabilidade de desgaste por fadiga, colação e outras formas de falha da superfície dos dentes, prolongam a vida útil do engrenagem,Reduzir o custo de manutenção e o tempo de inatividade do equipamento.

Áreas de aplicação

1Indústria automóvel:É frequentemente usado no diferencial,caixa de transferência e outros componentes de automóveis para alcançar a distribuição e transmissão de potência e garantir a condução e direção suaves do carro em diferentes condições de estrada.

2Aeronáutica:Nas partes-chave do redutor do motor da aeronave, do sistema de transmissão do trem de pouso e de outras partes-chave,O engrenagem de corte em convexa garante a operação segura e a transmissão eficiente do equipamento de aviação com sua alta precisão e alta confiabilidade.

3. Máquinas e aparelhos industriais:utilizadas em todos os tipos de máquinas-ferramenta, redutores, máquinas de impressão, máquinas de embalagem e outros equipamentos industriais,com um diâmetro máximo de 10 mm,, é um componente fundamental para garantir a precisão e o desempenho dos equipamentos industriais.

4- Construção naval:Desempenha um papel importante no sistema de propulsão do navio e na transmissão da engrenagem de direcção,e pode suportar um enorme binário e impacto no ambiente marinho áspero para garantir a transmissão de energia do navio e desempenho de manuseio.

Comparação com outras engrenagens

1.Em comparação com as engrenagens cilíndricas:As engrenagens cónicas de moagem transmitem movimento e potência entre eixos que se cruzam, enquanto as engrenagens cilíndricas de espinho são usadas para a transmissão paralela do eixo.A suavidade de transmissão e capacidade de suporte da engrenagem de corte cônica são melhores do que a da engrenagem cilíndrica de espinho em alguns casos, especialmente no caso da necessidade de alterar a direcção da transmissão, o que tem vantagens insubstituíveis.

2.Comparado com os engrenagens helicoidais cilíndricas:As engrenagens helicoidais cilíndricas têm as vantagens de uma transmissão estável e de uma grande capacidade de suporte na transmissão paralela do eixo,Mas as engrenagens cónicas de moagem têm um valor de aplicação único no campo da transmissão do eixo de intersecçãoA concepção e a fabricação de engrenagens cónicas de rectificação são relativamente complexas, mas podem adaptar-se a necessidades especiais de transmissão e desempenhar um papel insubstituível em estruturas mecânicas específicas.

3.Comparado com os engrenagens cónicas não de rectificação:O custo de usinagem de engrenagens cónicas não-molas é relativamente baixo, mas a precisão e o desempenho são limitados.A engrenagem de corte é significativamente melhor do que a engrenagem de corte não-moagem em termos de precisão, ruído, capacidade de suporte e vida útil, e é adequado para cenários de aplicação de ponta com elevados requisitos de qualidade de transmissão.

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